Par rapport à d'autres métaux non ferreux, l'énergie requise pour le traitement mécanique des produits en alliage de magnésium n'est qu'environ 1/5 de celle de l'acier, et aucun polissage n'est requis. Il présente les avantages d'une absorption élevée des chocs, de bonnes performances de coupe, d'une stabilité dimensionnelle élevée, d'une difficulté à se déformer, d'une bonne dissipation thermique, d'une résistance élevée à la corrosion et d'une recyclabilité. L'inconvénient est que l'alliage de magnésium est inflammable, explosif et très dangereux.

Après quatre années de recherche et de développement en coopération avec des instituts majeurs tels que les « Instituts Hefei des sciences des matériaux, l'Académie chinoise des sciences » et « l'Université de Bengbu », la première machine de moulage sous pression antidéflagrante en alliage de magnésium a été lancé avec succès en septembre 2024. Le projet a déposé 106 brevets, dont 13 brevets d'invention nationaux ont été autorisés, 5 droits d'auteur sur des logiciels ont été autorisés, 1 brevet de conception a été autorisé et 2 configurations de conception de circuits intégrés ont été autorisées. Le développement réussi de ce projet a brisé la production passée de produits de moulage sous pression en alliage de magnésium. Il faut acheter des machines de moulage sous pression en alliage de magnésium à l'étranger, ce qui permet au pays d'économiser une grande quantité d'achats de devises/d'importer une grande quantité de revenus de ventes en devises, et économiser les coûts de production et d'achat d'équipements pour les entreprises :

Moulage sous pression en alliage de magnésium les pièces sont largement utilisées dans : l'aérospatiale, les navires, les automobiles/véhicules à énergie nouvelle, les motos, les 3C (ordinateurs, communications, électronique grand public), les ordinateurs et d'autres domaines. Lorsque les alliages de magnésium sont utilisés dans les automobiles, les avions et d'autres pièces, ils peuvent réduire efficacement le bruit causé par les vibrations, réduire considérablement le poids et réduire la consommation de carburant/électricité/gaz naturel ; Lorsque les alliages de magnésium sont utilisés dans les téléphones mobiles, les ordinateurs portables et les armoires de commande électriques, ils peuvent améliorer considérablement la capacité de dissipation thermique du produit (peut canaliser et éliminer la chaleur générée par les composants électroniques tels que les processeurs) et la résistance sismique, et peuvent réduire efficacement les dommages. du rayonnement électromagnétique sur le corps humain et l’environnement ; les alliages de magnésium peuvent être entièrement recyclés, mais en raison des deux principaux goulots d'étranglement que sont la technologie et le prix, le magnésium est appelé « métal noble » :

L'industrie chinoise du moulage sous pression du magnésium se développe rapidement. La production chinoise de moulage sous pression d'alliages de magnésium passera de 281 000 tonnes en 2022, avec un marché de 16,55 milliards, à 299 200 tonnes en 2023, avec un marché de 17,52 milliards. Au 20e siècle, les alliages d’aluminium ont remplacé les pièces moulées traditionnelles en fonte et en acier. Au 21ème siècle, les alliages de magnésium remplaceront les pièces moulées sous pression en aluminium et l'acier. Cela devient une tendance de développement dans l’industrie manufacturière, en particulier dans les secteurs de l’automobile/des véhicules à énergies nouvelles, de l’industrie, de l’industrie des communications électroniques, de l’aérospatiale, de l’informatique et de la fabrication de machines navales et agricoles, faisant des alliages de magnésium la chaîne industrielle dorée du 21e siècle.

Alliage de magnésium "Noble Metal" -------- "Matériau d'ingénierie écologique du 21e siècle"