Le fluide caloporteur (huile) pénètre dans le système par le réservoir d'huile (I), est pompé vers le moule par la pompe de circulation d'huile (F), puis retourne au système. Ce processus se répète. L'huile est chauffée par l'élément chauffant (G), et sa température est mesurée par le capteur de température (K). Lorsque la température requise est atteinte, l'élément chauffant (G) s'arrête. Pour abaisser la température, l'électrovanne de refroidissement (H) s'ouvre, l'eau de refroidissement circulant de A à B, puis via H vers l'échangeur de chaleur. L'eau provenant de cet échangeur, via B, est ensuite dirigée vers le réservoir d'eau, ce qui permet de réduire la température à l'intérieur du système.
