Basse pression moulage concept

Basse pression moulage signifie que l' moule est généralement placé au-dessus d'un scellé four d'attente contenant l'alliage liquide. L'air comprimé est introduit dans le four d'attente à cause d'une faible pression (classique 500-2500 mbar) sur la surface du métal en fusion, de sorte que le métal liquide est relié par la chaudière de montage de tube à l'intérieur du métal et de la cavité du moule s'élève à remplir le moule et les contrôles de la méthode de solidification de la coulée. Ce casting méthode est bien emballé, les pièces sont très organisé, et il est faciles à lancer grande et mince paroi de pièces complexes . Généralement, aucun montage n'est nécessaire, et le métal taux de recouvrement est élevé (plus de 70%). Facile à automatiser. Comparativement à haute pression moulage, le coût de l'équipement est plus faible, mais l'efficacité de la production est plus faible. Par rapport à la gravité de la coulée, il est généralement utilisé pour la fonte d'alliages non ferreux.

Basse pression moulage caractéristiques

Basse pression moulage pouvez utiliser du sable, métal, graphite, gypse, etc.

1) Remplissage avec du métal pur liquide améliore la pureté de castings. Parce que les scories généralement flotte à la surface du métal en fusion, et à basse pression moulage est réalisé par le métal en fusion dans la partie inférieure du four d'attente par le biais de la carte de montage de tube, de manière efficace d'éviter la possibilité de scories entrer dans la cavité du moule. Cependant, l'écume provoquée par la répétition de récurer l'intérieur de la carte de montage de tube nécessite des précautions, et un écran de filtrage est généralement mis en place pendant le processus de moulage.

2) La pression de courbe de pression est réglable. Si le paramètre est raisonnable, le remplissage du métal liquide est stable, ce qui réduit ou évite le phénomène de tumbling, l'impact, et les éclaboussures de métal liquide lors du remplissage, réduisant ainsi la formation d'oxyde de scories.

3) L'aptitude au moulage de la pièce coulée est bonne, et le remplissage du métal en fusion sous pression peut améliorer la fluidité du métal en fusion, ce qui est bénéfique à la formation de coulées avec aperçu clair et une surface lisse, et il est plus avantageux pour le moulage par de grandes parois minces coulées.

4) Le casting est cristallisé et solidifié sous l'action de la pression, qui peut être entièrement compensée et la coulée de la structure est dense.

5) Le taux de récupération du métal en fusion est améliorée. En général, aucun montage n'est nécessaire, et la uncondensed métal dans le montage peut être renvoyé à l'creuset pour une utilisation répétée, ce qui améliore considérablement le taux de récupération du métal en fusion. Généralement jusqu'à plus de 70%.

6) L'opération de production est pratique, les conditions de travail sont bonnes, l'efficacité de la production est élevée, et il est facile de se rendre compte de la mécanisation et de l'automatisation. Avec l'amélioration de l'intelligence et de la technologie de l'automatisation, un système automatisé de moulage en ligne avec une personne, plusieurs machines ou sans pilote de l'opération peuvent être réalisées.

Basse pression moulage en plus les alliages les plus courants

En alliage d'aluminium, en alliage de magnésium, alliages de cuivre, etc.

Basse pression moulage conventionnel casting types

Roues de véhicules tels que les automobiles, les motocyclettes et les réservoirs de l'aéronef

Bloc moteur, culasse, piston, etc.

Automobile de boîte de vitesses de la coquille, le carter de carter d'huile, etc.

Véhicule de turbocompresseur de logement, etc.

Moteur, coque, batterie, coque, etc.

Suspension d'Automobile châssis et direction les composants du système: comme les doigts, les bras, les étriers, adaptations, poutres longitudinales, etc.

La turbine, vent, roues de guidage, pale de l'hélice d'un ventilateur de lame et d'autres hétérogène castings

La puissance du système de transmission et de transformation de l'équipement et des composants de la ligne: comme la haute tension des boîtiers, des chars, des brides, des conducteurs de ligne et d'accessoires.

Aéronautique en alliage de magnésium et d'aluminium des moulages

Missile shell

Ferroviaire à grande vitesse de la voiture oreiller faisceau, la boîte de vitesses du corps, contact net cliquet volant, etc.

L'abat-jour en shell, etc.

Véhicule rétroviseur, miroir de logement, etc.

Robinet de salle de bains et d'autres pièces de plomberie

D'autres types de castings