1. Vitesse de coulée : La vitesse de coulée des pièces moulées sous pression en aluminium est directement proportionnelle à la cavité liquide du lingot. Si la vitesse de coulée augmente, la cavité liquide et le gradient de température du lingot augmenteront, entraînant une contrainte de retrait importante au fond de la cavité liquide et augmentant la probabilité de fissures thermiques dans le lingot, la vitesse doit donc être contrôlée.

2. Température de coulée : Une bonne température de coulée des pièces moulées sous pression en aluminium maintiendra le métal liquide dans une bonne fluidité, réduisant ainsi la tension des tissus et empêchant les fissures. La température générale de coulée doit être déterminée en fonction du type de matériau et des spécifications du lingot. Si la température ne convient pas, cela augmentera la contrainte interne et provoquera la fissuration ou la fissuration du moulage. Si la température est trop basse, ce n'est pas bon, car cela provoquera des défauts tels que fermeture à froid, inclusion de laitier, voire des fissures à la surface du lingot, et la coulée ne pourra pas continuer dans les cas graves.

3. Hauteur du niveau de liquide : La position du niveau de liquide des moulages sous pression est également très importante. S'il est trop bas, cela augmentera la tendance à la fissuration thermique du matériau et affectera sérieusement le processus de coulée. Si le niveau de liquide est trop élevé, le degré de ségrégation du lingot augmentera. Par conséquent, il doit y avoir une hauteur de niveau de liquide appropriée.

Les pièces moulées en alliage d'aluminium moulées sous pression présentent des avantages que les autres pièces moulées ne peuvent comparer dans le processus d'application. La qualité du produit est très légère et l'apparence est très belle. L'application des pièces moulées en alliage d'aluminium est profondément appréciée des utilisateurs, d'autant plus que la légèreté des automobiles, l'industrie de la fonderie a été largement utilisée dans la production automobile.